Ремонт турбин Турбокомпрессор VJ40, R2AC13700D. Турбина для Mazda 6 2.2 MZR-CD, с Дек. 2008 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор VJ40, R2AC13700D для Mazda 6 2.2 MZR-CD

Полное имя
Турбокомпрессор VJ40, R2AC13700D для Mazda 6 2.2 MZR-CD

Модель
Mazda 6 2.2 MZR-CD

Дополнительная информация
Двигатель: MZR-CD
Объем: 2184 см. куб.
Мощность: 136 Л.С.

Начали производить
с Дек. 2008

Номер производителя
VJ40

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mazda

Обратитесь в «Вольтаж Турбо», если нужно недорого купить турбокомпрессор, отвечающий государственным стандартам. Товары имеют невысокую стоимость, сертификаты подлинности, гарантию качества. Они проходят строгие проверки на предмет брака и механических повреждений. Агрегаты отвечают заваленным характеристикам и прослужат долго, независимо от интенсивности эксплуатации.

В нашу мастерскую обращаются владельцы Mazda 6 2.2 MZR-CD, чтобы купить турбину и заказать ее установку. Работа проводится проверенными автомеханиками, которые справятся с задачей независимо от сложности.

Преимущества механизма

Существует несколько причин установить турбокомпрессор:

  • Снижение интенсивности выхлопов.
  • Увеличение предельной мощности и срока службы мотора MZR-CD.
  • Снижение расхода топлива.

Машина станет безопаснее для окружающей среды, так как уменьшится количество вредных выхлопов.

В каталоге вы найдете механизм VJ40, R2AC13700D, предназначенный для двигателя, который впускается с декабря 2008 года. Мотор должен иметь объем 2184 см куб. и обладать мощностью 136 л. с.

Что предлагает компания

Наши клиенты могут рассчитывать на несколько преимуществ:

  • Невысокие цены.
  • Быструю доставку.
  • Услуги опытных механиков.
  • Гарантийный срок.

Сотрудники автосервиса предоставят должную помощь по возникшим вопросам и в подборе продукции. Они также дадут полезные рекомендации по эксплуатации устройства.

Приезжайте в ближайшее отделение автосервиса, адреса указаны на сайте. Также можете позвонить по контактному телефону. Консультант подскажет, сколько стоит товар, уточнит сроки доставки, поможет оформить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.